2019中国新設計中国6315DDUMc3単列深溝玉軸受自動車用軸受
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序章
単列深溝玉軸受、転がり軸受は最も代表的な構造であり、幅広い用途があります。内輪と外輪にあるレースウェイの断面積は、転がるボールの半径よりわずかに大きい。ラジアル荷重に耐えるだけでなく、2方向のアキシアル荷重にも耐えることができます。低摩擦トルク、高速回転、低騒音、低振動を必要とする用途に最適です。このタイプのベアリングは、オープンに加えて、スチールダストカバーベアリング、ラバーシールベアリング、または外輪の外径にストップリング付きのベアリングを備えています。
応用
●自動車:後輪、トランスミッション、電気部品。
●電気:ゼネラルモーターズ、家電製品。
●その他:計器、内燃機関、建設機械、鉄道車両、荷役機械、農業機械、各種産業機械。
タイプ
1.オープンベアリングの基本設計
2.シールドベアリング
3.ICOSオイルシールベアリングユニット
4.ストップリング付きまたはストップリングなしのストップグルーブ付きベアリング
特殊用途向けの他の深溝玉軸受:
1.ハイブリッドセラミックベアリング
2.電気的に絶縁されたベアリング
3.高温ベアリング
4.ソリッドオイルベアリング
5.センサーベアリング
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