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厳格な高品質の規制と思いやりのある買い物客サービスに専念し、経験豊富なスタッフのユーザーが常にあなたの必需品について話し合い、完全な購入者の喜びを保証しますチャイナクロス, 切断、当社の設立以来、私たちは高品質の商品と最高のアフターサービスとアフターサービスを提供することの重要性を認識してきました。グローバルサプライヤーとクライアント間の問題のほとんどは、コミュニケーション不足が原因です。文化的には、サプライヤーは理解していない点について質問することを躊躇する可能性があります。私たちはこれらの障壁を打ち破り、あなたが望むときにあなたが望むレベルにあなたが望むものを確実に手に入れるようにします。

動作原理

クラッチレリーズベアリングが作動しているとき、クラッチペダルの力がクラッチレリーズベアリングに伝達されます。クラッチベアリングがクラッチプレッシャープレートの中心に向かって移動するため、プレッシャープレートがクラッチプレートから押し出され、クラッチプレートがフライホイールから分離されます。クラッチペダルを離すと、プレッシャープレートのバネ圧によりプレッシャープレートが前方に押し出され、クラッチプレートに押し付けられ、クラッチプレートとクラッチベアリングが分離され、作業サイクルが完了します。

効果

クラッチレリーズベアリングは、クラッチとトランスミッションの間に取り付けられています。リリースベアリングシートは、トランスミッションの最初のシャフトベアリングカバーの管状延長部に緩くスリーブが付けられています。リリースベアリングの肩は常にリターンスプリングを介してリリースフォークに接触し、最終位置に引っ込められます。分離レバー（分離フィンガー）の端と約3〜4mmのギャップを保ちます。
クラッチプレッシャープレート、リリースレバー、エンジンクランクシャフトは同期して作動し、リリースフォークはクラッチの出力シャフトに沿って軸方向にしか移動できないため、リリースフォークを直接使用してリリースレバーをダイヤルすることは明らかに不可能です。リリースベアリングは、リリースレバーを並べて回転させることができます。クラッチの出力シャフトは軸方向に移動するため、クラッチはスムーズに接続され、ソフトに切断され、摩耗が減少し、クラッチと駆動列全体の耐用年数が延長されます。

パフォーマンス

クラッチレリーズベアリングは、鋭い音や詰まりがなく、柔軟に動く必要があります。その軸方向のクリアランスは0.60mmを超えてはならず、内輪の摩耗は0.30mmを超えてはなりません。

注意

1）運転規則に従い、クラッチの半接続状態と半解放状態を避け、クラッチの使用回数を減らしてください。
2）メンテナンスに注意してください。定期的または毎年の点検および保守中にバターを浸して十分な潤滑剤を持たせるために、蒸し法を使用してください。
3）クラッチリリースレバーの水平調整に注意して、リターンスプリングの弾性力が要件を満たしていることを確認します。
4）フリーストロークが大きすぎたり小さすぎたりしないように、要件（30〜40mm）を満たすようにフリーストロークを調整します。
5）接合・分離回数を最小限に抑え、衝撃荷重を低減します。
6）軽くて簡単に足を踏み入れてスムーズに結合および分離します。厳格な高品質の規制と思いやりのある買い物客サービスに専念し、経験豊富なスタッフユーザーが常にあなたの必需品について話し合い、Factory ForChinaClothの完全な購入者の喜びを保証します切断機械、私達はこの線の範囲内に約10年とどまるので。私たちは、品質とコストに関して最高のサプライヤーの支援を得ました。そして、私たちは質の悪いサプライヤーを排除しました。今では多くのOEM工場も協力してくれました。
チャイナクロス・カッティング・ファクトリー当社の設立以来、私たちは高品質の商品と最高のアフターサービスおよびアフターサービスを提供することの重要性を認識してきました。グローバルサプライヤーとクライアント間の問題のほとんどは、コミュニケーション不足が原因です。文化的には、サプライヤーは理解していない点について質問することを躊躇する可能性があります。私たちはこれらの障壁を打ち破り、あなたが望むときにあなたが望むレベルにあなたが望むものを確実に手に入れるようにします。