ベアリング転動体の外径の引っかき現象：転動体の接触領域の円周方向のへこみ。ローラーには一般的に平行な円周方向の痕跡があり (図 70 と 71 を参照)、ボールには「毛玉」現象がしばしば見られます (図 72 を参照)。エッジの痕跡と混同しないでください (セクション 3.3.2.6 を参照)。エッジランニングによって形成されたトラックのエッジは、塑性変形により滑らかですが、スクラッチは鋭いエッジを持っています。硬い粒子がケージのポケットに埋もれることが多く、かじりの原因になります。図 73 を参照してください。 原因: 潤滑剤の汚染。ケージのポケットに埋め込まれた硬い粒子は、砥石車の研磨粒子のように機能します。

スリップ マーク現象: 転動体がスリップします。特に、INA 総ころ軸受などの大きくて重いローラーがスリップします。すべりは、レースウェイまたは転動体を粗くします。材料はしばしば引きずり跡で蓄積します。通常、表面に均一に分布するのではなく、点状に分布します。図 74 および 75 を参照してください。小さな孔食がしばしば見られます。セクション 3.3.2.1「潤滑不良による疲労」を参照してください。原因： – 負荷が低すぎて潤滑が不十分な場合、転動体が転動面で滑ります。ベアリング領域が小さすぎるために、非負荷領域のケージ ポケットでローラーが急速に減速し、ベアリング領域に入るときに急激に加速することがあります。– 速度の急激な変化。是正措置: – 負荷容量の小さいベアリングを使用する – スプリングなどでベアリングに予圧を加える – ベアリングの遊びを減らす – 空でも十分な負荷を確保する – 潤滑を改善する

ベアリングのスクラッチ現象: 分離型円筒ころ軸受または円すいころ軸受の場合、転動体と軌道は、軸に平行で転動体から等距離の材料が欠落しています。円周方向に数組のマークがある場合もあります。この痕跡は通常、全周ではなく B/d 程度の円周方向にのみ見られます。図 76 を参照してください。質量の大きい部品を動かす場合（ベアリングの内輪と転動体アセンブリを備えた太いシャフトが、ベアリングハウジングにすでに取り付けられている外輪に押し込まれる場合）は特に危険です。対策: – 適切な取り付けツールを使用します – 位置ずれを防ぎます – 可能であれば、コンポーネントを取り付けるときはゆっくり回してください。