自動車用ベアリングのシールは、ベアリングを良好な潤滑状態と通常の作業環境に保ち、ベアリングの作業性能を十分に発揮し、耐用年数を延ばすためのものです。転がり軸受は、潤滑剤やほこりの漏れ、湿気、またはその他の汚れの侵入を防ぐために、適切なシールを備えている必要があります。ベアリングシールは、自己完結型シールと外部シールに分けることができます。いわゆるベアリング自己完結型シールは、ベアリング自体をシール性能のあるデバイスに製造することです。ダストカバー付きベアリング、シールリングなど。シールスペースが小さく、設置・分解が便利で、コストも比較的安いです。

いわゆる軸受式シール性能装置は、取付エンドキャップ等の内部に製造された様々な特性を有するシール装置である。

ベアリングシールの選択では、次の主な要因を考慮する必要があります。

ベアリングの潤滑剤とタイプ（グリースと潤滑油）;ベアリングの作業環境、スペースの占有;シャフトサポート構造の利点は、角度偏差を可能にします。シール面の円周速度;ベアリングの動作温度;製造コスト。

車両は定格負荷範囲内で動作する必要があります。過負荷が深刻な場合、ベアリングは直接過負荷になり、ベアリングの早期故障を引き起こし、より深刻な場合、車両の故障や個人の安全事故を引き起こします。

ベアリングが異常な衝撃荷重を受けることは禁止されています。

定期的に軸受の使用状況を確認し、軸受部に異音や部分的な急激な温度上昇がないか注意してください。

必要に応じて、潤滑油またはグリースを定期的または定量的に充填します。

車両の状態に応じて、潤滑油は少なくとも6か月ごとに完全に交換し、ベアリングを注意深く検査する必要があります。

軸受維持状態での点検：分離した軸受を灯油またはガソリンで洗浄し、軸受の内外円筒面に滑りやクリープがないか、軸受の内外軌道面に剥がれや凹みがないか注意深く観察します。転動体と保持軸受検査の総合的な状況に応じて、フレームが摩耗しているか変形しているかなど、軸受を継続して使用できるかどうかを判断します。