転がり軸受には、摩擦が少なく、軸方向のサイズが小さく、交換が簡単で、メンテナンスが簡単であるという利点があります。

（1）組み立ての技術要件

1.コードが記された転がり軸受の端面は、交換時に確認できるように、見える方向に取り付けてください。

2.シャフト直径またはハウジング穴のステップでの円弧の半径は、ベアリングの対応する円弧の半径よりも小さくする必要があります。

3.ベアリングがシャフトとハウジングの穴に組み立てられた後、スキューがないはずです。

4. 2つの同軸ベアリングのうち、シャフトが熱くなると、2つのベアリングの1つがシャフトと一緒に移動する必要があります。

5.転がり軸受を組み立てる際には、軸受に汚れが入らないように厳重に注意する必要があります。

6.組み立て後、ベアリングは低ノイズで柔軟に動作する必要があり、動作温度は通常65度を超えてはなりません。

（2）組立方法

ベアリングを組み立てるときの基本的な要件は、追加された軸力がベアリングリングの端面に直接作用するようにすることです（シャフトに取り付けられている場合、追加された軸力は、内側に取り付けられている内輪に直接作用する必要がありますリング。穴がオンの場合、加えられた力は外輪に直接作用する必要があります）。

転動体に影響を与えないようにしてください。組立方法には、ハンマー工法、プレス組立法、ホット組立法、凍結組立法などがあります。

1.槌打ち法

ハンマーで叩く前に、ハンマーを使用して銅棒といくつかの柔らかい材料にパッドを入れます。銅粉などの異物がベアリングレースウェイに落ちないように注意してください。ベアリングに影響を与えないように、ハンマーやパンチでベアリングの内輪と外輪を直接叩かないでください。マッチング精度によりベアリングが破損する場合があります。

2.スクリュープレスまたは油圧プレスの組み立て方法

干渉公差が大きい軸受の場合、ねじプレスまたは油圧プレスを使用して組み立てることができます。プレスする前に、シャフトとベアリングを水平にし、少量の潤滑油を塗布する必要があります。圧力速度は速すぎてはいけません。ベアリングを取り付けたら、ベアリングまたはシャフトの損傷を防ぐために、圧力をすばやく取り除く必要があります。

3.ホットローディング方式

ホットマウント方式は、油中ベアリングを80〜100度に加熱し、ベアリングの内穴を広げてシャフトにセットすることで、シャフトやベアリングの損傷を防ぎます。グリースが充填されたダストキャップとシール付きのベアリングには、ホットマウント方式は適用されません。

（3）円すいころ軸受のすきまは、組立後に調整されます。主な方法は、スペーサーによる調整、ネジによる調整、ナットによる調整などです。

（4）スラスト玉軸受を組み立てるときは、最初にタイトリングとルーズリングを分離する必要があります。タイトリングの内径は直接わずかに小さくなっています。組み立てられたタイトリングとシャフトは、作業中は比較的静止した状態に保たれ、常にシャフトにもたれかかります。ステップまたは穴の終わりに、さもなければベアリングはその転がり効果を失い、摩耗を加速します。