円すいころ軸受へのこの初期の損傷の理由は何ですか？次のエディターは、この円すいころ軸受の早期故障の主な理由を説明します。

（1）ベアリングリングの硬度がローラーの硬度と一致していません。内輪の硬度はローラーの硬度よりもわずかに高いため、内輪のレースウェイがエッジを離れてローラーに押し込む能力が向上します。

（2）円すいころ軸受の無負荷状態でのころと円すいころ軸受の軌道面との接触は線接触です。内輪レースウェイは接地されたままになっているため、ローラーとローラーの接触が線接触から線接触に変わります。おおよそのポイントコンタクト。そのため、軸受が作動しているときは、ころに大きなせん断応力がかかり、応力集中が発生します。せん断応力が材料の疲労限度を超えると、疲労亀裂が発生します。繰り返し荷重の作用により、疲労亀裂が粒界に沿って伝播し、剥離を形成します。これにより、ベアリングの早期疲労破壊が発生します。

（3）円すいころ軸受内輪軌道の研削端は、内輪軌道の最終研削時の軌道と砥石のクランプ位置の不適切な調整、または最終砥石の選択の狭さによって引き起こされます。幅。

上記の分析から、ここでの円すいころ軸受は、軸受内輪の研削プロセス中に内輪軌道に残ったエッジのために故障していることがわかります。したがって、内輪軌道の研削工程では、砥石の幅を適切に選択し、内輪軌道のエッジが発生しないように、内輪軌道と砥石のクランプ位置を正確にする必要があります。ベアリングの早期故障を回避します。